前幾天，SpaceX將星艦原型機(jī)SN10轉(zhuǎn)運(yùn)至美國得克薩斯州博卡奇卡星艦試驗(yàn)基地，與試飛被迫推遲的SN9上演雙艦同框，構(gòu)造出一幅極具科幻感的畫面。

 

 

 

今天凌晨，SN9終于沒有再鴿，在三臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下一飛沖天，進(jìn)行亞軌道高空試飛。悲劇的是，SN9重蹈前任SN8的覆轍，在著陸時(shí)發(fā)生爆炸。

事情大概是這樣的：

北京時(shí)間2021年2月3日4:25，SN9發(fā)射升空，進(jìn)行10千米亞軌道高空試飛。起初，一切進(jìn)行得很順利，SN9抵達(dá)預(yù)定高度，依次關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后進(jìn)行可控空氣動(dòng)力學(xué)下降，緊接著在發(fā)射后六分多鐘上演驚艷的翻轉(zhuǎn)著陸動(dòng)作。令人遺憾的是，SN9在著陸前由于沒控制好姿態(tài)和速度，最終重重摔落在地面炸毀，化作一團(tuán)火球，壯烈犧牲。

 

 

 

 

 

“再次說明，我們還需在著陸方面多做些努力。不過，我們得到了很多有用的數(shù)據(jù)，而且主要目標(biāo)——驗(yàn)證在亞音速再入時(shí)對(duì)星艦的控制——看起來很不錯(cuò)，?我們從中收獲很多。”SpaceX首席集成工程師約翰·因斯普魯克（John Insprucker）在網(wǎng)絡(luò)直播中說道。

這是繼SN8之后，SpaceX第二臺(tái)進(jìn)行高空試飛的星艦原型機(jī)。

2020年12月，SN8率先進(jìn)行了亞軌道高空試飛，同樣也是在最后著陸時(shí)炸毀。不過，SN8表現(xiàn)得比SN9還要好，不僅飛行高度更高，為12.5千米，而且著陸前姿態(tài)還控制得更到位。

正如馬斯克所說，沒有足夠多的失敗，就算不上創(chuàng)新。屢炸屢射，不言放棄，是馬斯克的一貫作風(fēng)。接下來，讓我們坐等SN10的表演。嗯，親眼目睹了SN9化作一團(tuán)絢麗的煙火，SN10表示現(xiàn)在很慌。

 

星艦是SpaceX未來用于幫助人類重返月球、登陸火星，乃至飛往太陽系更遙遠(yuǎn)地帶的可重復(fù)使用的太空運(yùn)輸系統(tǒng)，如果取得成功，對(duì)人類航天事業(yè)與太空探索事業(yè)具有重大意義。目前，星艦正處于原型機(jī)開發(fā)階段。